L'aggregatore di corrieri svela una piattaforma logistica intelligente in vista di un'enorme crescita

Cainiao Network Technology Co Ltd, un aggregatore di corrieri sostenuto da Alibaba Group Holding Ltd, ha presentato lunedì una piattaforma logistica intelligente che utilizza 1 milione di nuovi veicoli energetici per la consegna espressa, l'ultima mossa per cavalcare il boom della logistica cinese.

Grazie alla collaborazione con case automobilistiche tra cui SAIC Motor Corp Ltd e Dongfeng Motor Group Co, Cainiao dedicherà le auto a corrieri e commercianti per il trasporto intelligente, che prevede l'uso di big data, cloud computing e intelligenza artificiale nella consegna delle merci.

La società si è inoltre impegnata a fornire 50 miliardi di yuan (7,26 miliardi di dollari) di sostegno finanziario attraverso MYBank, un'unità finanziaria sotto Alibaba, per supportare corrieri, società di filiera e autisti, ha dichiarato il presidente di Cainiao Wan Lin al Global Smart Logistics Summit 2017 a Hangzhou, Zhejiang provincia, dove ha sede Alibaba.

Wan ha previsto che la piattaforma risparmierà 10 miliardi di yuan in spese logistiche all'anno, poiché riduce la velocità con cui i suoi veicoli viaggiano a vuoto e riduce la distanza di guida attraverso la pianificazione intelligente del percorso utilizzando un algoritmo leader.

Si prevede che l'industria dei corrieri cinesi gestirà 1 miliardo di pacchi al giorno entro cinque-otto anni, ma pochi corrieri hanno sviluppato le capacità necessarie per far fronte a tale quantità sorprendente, ha affermato Jack Ma, fondatore e presidente miliardario di Alibaba.

Ma ha aggiunto che l'enorme numero di pacchi gestiti durante il Single's Day, quando molti rivenditori online offrono enormi sconti, diventerà presto una realtà quotidiana.

"Ecco perché chiediamo a tutte le società di corriere espresso di trasformarsi in società di dati e adottare nuove tecnologie", ha affermato.

A differenza di Amazon.com Inc o della rivale domestica JD.com Inc, Alibaba non possiede la propria infrastruttura logistica ma utilizza Cainiao per assemblare una rete di società di consegna e costruisce una piattaforma di dati che consente un servizio più rapido ed efficiente consentendo ai corrieri di raggruppare le consegne nello stesso la zona.

Combinando i dati di vendita a monte sulle piattaforme di e-commerce, i corrieri possono realizzare previsioni praticamente end-to-end, dimezzando il tempo per lo smistamento dei pacchi, ha osservato Wan. Le nuove tecnologie possono anche ridurre tempi, costi ed errori nella consegna attraverso la standardizzazione degli indirizzi e l'utilizzo di codici di etichettatura digitali.

Si prevede che il mercato cinese della logistica intelligente crescerà di cinque volte fino a 1 trilione di yuan entro il 2025, un segmento emergente che è pronto a guidare la prossima fase di crescita nel più grande mercato logistico del mondo, che ha raggiunto 11 trilioni di yuan nel 2016, ha affermato He Liming, capo di Cina la Federazione della logistica e degli acquisti.

Nuove applicazioni, come le auto senza conducente e le consegne con droni, contribuiranno anche a ridurre il rapporto tra costi logistici e PIL, un indicatore chiave per monitorare l'efficienza economica, al 10% nei prossimi anni, in calo rispetto al 14,9% del 2016, ha affermato.